Ĉu vi serĉas aĉeti bremsojn por via veturilo, aŭ vi jam aĉetis ilin, ekzistas multaj malsamaj specoj kaj formuloj de bremsoj por elekti.Scii kion serĉi estas grava, do jen kelkaj konsiletoj pri elekto de duonmetalaj bremsoj.
kio estas bremsoj?
Elekti la ĝustan bremsan kuseneton por via veturilo povas esti defio.Estas multaj faktoroj por konsideri, inkluzive de prezo, funkcio kaj veturkondiĉoj.La plej bona maniero fari elekton estas esplori.
Unu el la plej gravaj faktoroj por konsideri estas la materialo uzata por fabriki la bremsan kuseneton.Estas pluraj specoj de materialo uzata, de ceramiko ĝis duonmetala.Tipe, ceramikaj bremsaj kusenetoj estas pli multekostaj ol duonmetalaj kusenetoj, sed ili ankaŭ estas pli daŭraj kaj daŭras pli longe.
Duonmetalaj bremskusenetoj estas ĝenerale metalkunmetaĵo miksita kun kunmetitaj materialoj.Ili ankaŭ estas bona konduktoro de varmo.Ĉi tio helpas konservi la bremsan sistemon malvarmeta.
Ĉi tiuj kusenetoj ankaŭ estas konataj pro siaj bruoreduktaj kapabloj.Ili malpli verŝajne krias ol organikaj aŭ ceramikaj bremsoj, kaj la fendoj en la kuseneto helpas forigi ajnan kaptitan gason.
Tipe, duonmetalaj bremsoj estas faritaj el kupro kaj ŝtalo.Ili ankaŭ enhavas grafiton por plibonigi varmokonduktecon.La materialo uzata en ĉi tiuj bremsaj kusenetoj pruviĝis havi la plej bonan ĉesan potencon, kaj povas funkcii en temperaturoj super 320 °F.
La duonmetala kuseneto ankaŭ estas unu el la nuraj bremsaj kusenetoj estantaj atestita fare de la Mediprotekta Agentejo.Ili ankaŭ estas konataj pro sia bonega konstrukvalito, kaj estas haveblaj en malsamaj grandecoj kaj formoj.Ili ankaŭ taŭgas por peza uzo.
Ĉiaj Formuloj por bremsaj kusenetoj
Ĉu vi serĉas anstataŭigi viajn OE-bremsajn kusetojn aŭ vi nur serĉas pli bonan aron, estas multaj elektoj por elekti.Elekti la ĝustajn bremsajn kusenetojn ne nur temas pri elekti la plej bonan markon, ĝi temas pri trovi la plej bonan rendimenton por via veturilo.
La unua paŝo estas decidi ĉu vi volas metalan, duonmetalan aŭ ceramikan bremsan kuseneton.Metalaj, ceramikaj kaj duonmetalaj bremsoj ofertas diversajn nivelojn de rendimento.Ili ĉiuj taŭgas por malsamaj aplikoj kaj ŝoforstiloj.
Ceramikaj bremsaj kusenetoj estas idealaj por tiuj, kiuj volas maksimumigi sian haltpotencon.Tiu speco de kuseneto uzas argilon ene de la kunmetaĵo, donante al la kuseneto altan frikciokoeficienton kiam malvarme kaj malaltan kiam varme.
Duonmetalaj bremskusenoj ankaŭ haveblas, sed la ceramikaj variantoj havas iometan randon sur la metalaj variantoj.Ĉi tio validas precipe por agado-aplikoj.Ĉi tiuj kusenetoj ankaŭ taŭgas por alt-temperaturaj medioj.
La ceramika tegaĵo de bremsa kuseneto ofte estas surmerkatigita kiel altkvalita ĝisdatigo.Ĝi havas kompleksan formulon, kiu inkluzivas ĝis dudek ingrediencojn, ĉiu kun siaj propraj eluziĝokarakterizaĵoj.
Duonmetala kuseneto ankaŭ havas kelkajn aliajn rimarkindajn trajtojn.Ekzemple, ĝi povas esti fabrikita kun ĝis 60-procenta metalo.Metalo estas bona por varmo disipado, kaj helpos protekti vian rotoron de eluziĝo.Ĝi ankaŭ ofertas pli altan termikan konduktivecon, kiu estas utila por spektakloaŭtoj.
Kio estas duonmetalaj bremsoj?
Kutime faritaj el fero aŭ ŝtalo, duonmetalaj bremsaj kusenetoj disponigas altnivelan de bremsada agado super larĝa gamo de temperaturoj.Ili ankaŭ estas bonegaj por ĉiutaga veturado kaj peza uzo.Ili ankaŭ provizas pli firman pedalon kaj pli bonan forvelkan reziston.
Ĉi tiuj kusenetoj funkcias en diversaj kondiĉoj, inkluzive de ekstrema varmo kaj malvarmo.Ili havas pli bonan rendimenton kaj povas daŭri pli longe ol aliaj specoj de bremsaj kusenetoj.Ili ankaŭ estas bonegaj por familiaj veturiloj kaj malpezaj veturiloj.
Ĉi tiuj kusenetoj ankaŭ estas faritaj el altkvalitaj materialoj, kiuj donas al ili pli da fortikeco.Ili taŭgas por uzi en ajna veturilo, de malgranda ĝis granda aŭto.Ili ankaŭ venas kun instala aparataro.Ili ankaŭ povas redukti bruon kaj vibradon.
Ĉi tiuj bremsoj pasis striktajn industriajn normojn.Ili ankaŭ estas kongruaj kun larĝa gamo de veturiloj, inkluzive de Volkswagen, Audi, Volkswagen Golf kaj Volkswagen Jetta.Ili ankaŭ havas dumvivan garantion pri siaj bremsaj rotoroj.Ili haveblas ĉe Amazon por $35.
Ĉi tiuj kusenetoj ankaŭ ofertas pli trankvilan bremsan rendimenton.Ili ankaŭ estas pli daŭraj kaj eltenas varmecon pli bone ol ceramikaj bremsoj.Tamen, ili eble ne estas tiel komfortaj kiel metalaj bremsoj.Ili ankaŭ povas produkti multe da polvo.
Ĉi tiuj kusenetoj estas haveblaj en malsamaj materialoj, inkluzive de ceramiko kaj ŝtalo.Ili estas malpli multekostaj ol metalaj kusenetoj.Tamen, ili eble ne rezultas tiel bone en ĉiutagaj veturkondiĉoj.
la avantaĝon de duonmetalaj bremsoj
Elekti la ĝustan specon de bremsoj estas necesa paŝo por teni vian aŭton sekure funkcii.La speco de bremsoj, kiujn vi elektas, influos la manieron kiel via aŭto bremsas, kaj ankaŭ influos kiom da bruo vi aŭdas de viaj bremsoj.
Estas malsamaj specoj de bremsaj kusenetoj, surbaze de la speco de metalo uzita.Tiuj povas intervali de kupro ĝis grafito, kaj ankaŭ povas inkludi kunmetitajn materialojn.Ĉiu el ĉi tiuj tipoj havas siajn proprajn avantaĝojn por ĉiutaga uzo.
Duonmetalaj bremskusenetoj estas tipe faritaj de miksaĵo de metaloj, kiel ekzemple fero, kupro, kaj ŝtalo.Ĉi tiuj materialoj provizas grandan forton kaj fortikecon.Krome, ili estas tre diverstalentaj.Ili povas trakti pli da premo, kaj povas elteni ekstremajn temperaturojn.Ili ankaŭ kapablas bone disipi varmon, kio estas grava sur kurejoj.
Kvankam duonmetalaj bremsoj ofertas bonan rendimenton kaj fortikecon, ili povas esti iom bruaj.Ili ankaŭ produktas multan bremsan polvon.Gravas teni viajn bremsojn prizorgataj regule.Kiam vi havas problemojn bremsi, estas plej bone konsulti la instrukciojn de via fabrikanto por determini la problemon.
Ceramikaj bremsoj estas malpli bruaj kaj provizas pli bonan bremsan rendimenton en pli larĝa temperaturo.Ili ankaŭ estas iom pli multekostaj.Ili havas pli longan vivdaŭron, kaj estas ĝenerale pli bonaj por ĉiutaga uzo.Ili ankaŭ produktas malpli da bremspolvo ol duonmetalaj bremsoj.
malavantaĝoj de duonmetalaj bremsoj
Ĉu vi elektas inter duonmetalaj aŭ ceramikaj bremsoj, estas avantaĝoj kaj malavantaĝoj por ĉiu.La plej evidenta avantaĝo de duonmetalaj bremsoj estas ilia fortikeco.Ĉi tiuj kusenetoj havas la kapablon pritrakti ekstremajn temperaturojn kaj estas sufiĉe daŭraj por elteni pezajn ŝarĝojn.
Ceramikaj bremsoj ankaŭ estas bona elekto, sed ili ofte estas pli multekostaj ol duonmetalaj opcioj.Ili ankaŭ ne produktas la saman kvanton de varmosorbado.Tamen ili daŭras pli longe kaj produktas malpli da polvo.Ili ankaŭ estas iom pli trankvilaj.
Dum metalaj bremsoj estas pli daŭraj, ili ne daŭras tiel longe kiel ceramikaj kusenetoj.Ili ankaŭ ne bone sorbas varmecon, kaj ili povas eluzi viajn rotorojn pli rapide.Fakte, ili efektive povas kaŭzi vian bremsan sistemon trovarmiĝi.
La plej evidenta avantaĝo de ceramikaj bremsaj kusenetoj estas, ke ili produktas malpli da bruo.Kvankam estas iom da vero al tio, vi ankaŭ povas akiri la saman rendimenton de duonmetalaj bremsoj.
Ceramikaj bremsoj ankaŭ tendencas esti pli multekostaj ol duonmetalaj opcioj, kaj ili ne daŭras tiel longe.Ili ankaŭ produktas malpli da polvo kaj havas pli malaltan malvarman mordon.Ili ankaŭ povas esti pli laŭtaj kiam uzataj.
Duonmetalaj bremsoj estas kutime faritaj el metalaj fibroj kaj plenigaĵoj.Ili ankaŭ enhavas grafitan kunmetaĵon, kiu plibonigas la termikan konduktivecon de la kuseneto.Ĝi ankaŭ helpas kunligi la kuseneton.
Tamen, estas pli da malavantaĝoj ol avantaĝoj elekti ceramikaj aŭ duonmetalaj bremsoj.Ili estas bruaj kaj povas esti malpli efikaj en malvarmaj temperaturoj.Iliaj plej bonaj avantaĝoj estas ilia fortikeco kaj ĉiuflankeco.
historio de disvolviĝo de duonmetalaj bremsoj
Disvolvitaj en la 1950-aj jaroj de la kompanio SKWELLMAN de Usono, duonmetalaj bremsoj restis popularaj ĉe aŭtoproduktantoj.Ĉi tiu speco de bremsa kuseneto estas farita kun kombinaĵo de metaloj kaj sintezaj komponantoj.La materialo estas muldita en diversajn formojn por permesi efikan bremsadon.
La abrazia naturo de la materialo helpas disipi varmecon de la rotoro, kaj la izolaj shims helpas malhelpi bremsan forvelkadon.Tamen, duonmetalaj kusenetoj ne estas idealaj por alt-efikeca veturado.Ilia pliigita abrasiveco ankaŭ pliigas bruon.Ili ankaŭ estas pli multekostaj ol aliaj bremsoj.
La evoluo de duonmetalaj bremsoj profitis el progresoj en la kaŭĉuka industrio.La materialo povas esti pli daŭra kaj pli daŭra ol aliaj tipoj.Ili ankaŭ helpas konservi frikciajn trajtojn en pli larĝa temperaturo.Tamen ili tendencas esti bruaj kaj uziĝas pli rapide.
La unuaj bremsoj estis faritaj el kupro.La materialo estis malmultekosta, daŭrema kaj varmorezista.Ĝi ankaŭ havis mediajn problemojn.Estis vaste konata, ke ĝi povus kaŭzi kanceron.En la malfruaj 1970-aj jaroj, asbesto anstataŭigis semimetojn kiel la materialo de elekto por bremskusenoj.Tamen, asbesto estis elfazigita per la 1980-aj jaroj.
NAO (Ne Asbestos) kunmetaĵoj estas pli molaj ol semimets kaj havas pli bonajn eluziĝokarakterizaĵojn.Ili ankaŭ havas pli malaltan vibradnivelon.Tamen, ili tendencas fadi pli rapide ol semimetoj.NAO-kunmetaĵoj ankaŭ estas pli facilaj sur bremsaj rotoroj.Ili ofte estas plifortigitaj per vitrofibro.
Afiŝtempo: Dec-03-2022