-
Ĉinaj bremsaj normoj kaj internaciaj bremsaj normoj
I. Nunaj normoj de la industrio de aŭtomobilaj bremsaj tegaĵoj de Ĉinio.GB5763-2008 Bremsaj Tegaĵoj por Aŭtomobiloj GB/T17469-1998 "Aŭtomobilaj Bremsaj Tegaĵoj Frikcio-Efikeco-Taksado Malgrandaj Specimenaj Benkaj Testaj Metodoj GB/T5766-2006 "Rockwell Hardness Test Method por Frikciaj Materialoj...Legu pli -
Enkonduko de la mondfama firmao de bremsaj kusenetoj kaj la numero-kodoleĝo
FERODO estis fondita en Anglio en 1897 kaj fabrikis la unuan bremsan kuseneton de la mondo en 1897. 1995, la originala instalita merkatparto de la mondo de preskaŭ 50%, la produktado de la unua en la mondo.FERODO-FERODO estas la iniciatinto kaj prezidanto de la monda frikciomateriala normo a...Legu pli -
Kio estas bremsaj kusenetoj?
Nuntempe, ĉu ĝi estas la fina kliento aŭ la distribuisto de bremsaj kusenetoj, ni ne nur traktas la karakterizaĵojn de bremsaj kusenetoj kun bonega bremsada rendimento, komforta bremsado, neniu damaĝo al la disko kaj neniu polvo, sed ni ankaŭ tenas altan zorgon pri la problemo pri bremsbruo.La kvalito...Legu pli -
Kiom ofte oni devas anstataŭigi bremsan diskon?
Mi konsultis profesian mekanikiston pri ĉi tiu afero kaj ili diris al mi, ke bremsaj diskoj ĝenerale taŭgas por esti ŝanĝitaj unufoje ĉirkaŭ 70 000 kilometroj.Kiam vi aŭdas orelpenetran metalan fajfadon dum bremsado, ĉi tiu estas la alarmfero sur la bremsa kuseneto komencis eluzi la bremsajn dis...Legu pli -
Ĉio, kion vi devus scii pri frotkoeficiento de bremsa kuseneto
Kutime, la frota koeficiento de ordinaraj bremsoj estas ĉirkaŭ 0,3 ĝis 0,4, dum la frota koeficiento de alt-efikecaj bremsoj estas ĉirkaŭ 0,4 ĝis 0,5.Kun pli alta frota koeficiento, vi povas generi pli da bremsforto kun malpli pedalada forto, kaj atingi pli bonan bremsan efikon.Sed...Legu pli -
Kiel la materialo de bremsa disko influas la frotan rendimenton?
En Ĉinio, la materiala normo por bremsaj diskoj estas HT250.HT signifas grizan gisferon kaj 250 reprezentas ĝian stensilian forton.Post ĉio, la bremsa disko estas haltigita de la bremsaj kusenetoj en rotacio, kaj ĉi tiu forto estas la tirforto.Plej aŭ ĉio el la karbono en gisfero ekzistas en formo de fl...Legu pli -
Rustigitaj bremsaj diskoj malpliigas bremsan rendimenton?
Rustiĝado de bremsaj diskoj en aŭtomobiloj estas tre normala fenomeno, ĉar la materialo de bremsaj diskoj estas HT250-norma griza gisfero, kiu povas atingi la gradon de - Tirezo-rezisto≥206Mpa - Kurbiĝo-forto≥1000Mpa - Perturbo ≥5.1mm - Malmoleco de 187 ~241HBS La bremsa disko estas rekte elmontrita...Legu pli -
Kialoj por bruo de bremsoj kaj solvaj metodoj
Ĉu temas pri nova aŭto, aŭ pri veturilo, kiu estis veturita dum dekoj da miloj aŭ eĉ centojn da miloj da kilometroj, la problemo de bremsa bruo povas okazi en ajna momento, precipe la akra "knari" sono estas la plej neeltenebla.Kaj ofte post la inspektado, oni diris, ke ...Legu pli -
Analizo kaj solvo de dinamika malekvilibro de bremsa disko
Kiam la bremsa disko turniĝas kun la aŭtonabo al alta rapideco, la centrifuga forto generita de la maso de la disko ne povas kompensi unu la alian pro la neegala distribuado de la disko, kiu pliigas la vibradon kaj eluziĝon de la disko kaj reduktas la servodaŭron. , kaj samtempe, reduktas t...Legu pli -
Kiel funkcias disko-bremso?
Diskobremsoj estas similaj al biciklobremsoj.Kiam premo estas aplikita sur la tenilo, ĉi tiu strio de metala ŝnuro streĉanta du ŝuojn kontraŭ la rando ringo de la biciklo, kaŭzante frotado kun kaŭĉuko kusenetoj.Simile, en aŭto, kiam premo estas aplikata sur la bremspedalo, tio devigas likvaĵojn cirkuli...Legu pli -
Diskaj bremsoj: Kiel ili funkcias?
En 1917, mekanikisto inventis novan specon de bremsoj kiuj estis funkciigitaj hidraŭlikaj.Kelkajn jarojn poste li plibonigis ĝian dezajnon kaj lanĉis la unuan modernan hidraŭlikan bremssistemon.Kvankam ĝi ne estis fidinda de ĉiuj pro problemoj kun la produktada procezo, ĝi estis adoptita en la aŭ...Legu pli -
Kio estas ceramika bremsa disko?Kio estas la avantaĝoj super tradiciaj bremsaj diskoj?
Ceramikaj bremsaj diskoj ne estas ordinaraj ceramikaĵoj, sed plifortigitaj komponitaj ceramikaĵoj kunmetitaj de karbonfibro kaj siliciokarbido je alta temperaturo de 1700 gradoj.Ceramikaj bremsaj diskoj povas efike kaj konstante rezisti al termika kadukiĝo, kaj ĝia varmorezista efiko estas multe pli alta ol tio...Legu pli
