Aŭtomobila teknologio estas disvolvita, la materialo de frikciomaterialoj ankaŭ evoluas laŭ la tuta vojo, ĉefe dividita en plurajn ĉefajn kategoriojn:
Organika bremsa kuseneto
Antaŭ la 1970-aj jaroj, la bremsaj kusenetoj enhavis grandan nombron da asbesto materialoj, prenas altan temperaturon rezisto, fajro rezisto, kaj frota karakterizaĵoj, sed ĉar la pulvoro produktita de asbesto en la produktado kaj uzo, estas diversaj damaĝoj al la homa korpo. , kiu estas facile kaŭzi spirajn sistemojn.Malsanoj estas eĉ karcinogenaj, do la kotonaj bremsoj estas nuntempe malpermesitaj de tutmonda.
Tiam, nunaj organikaj bremsoj estas ĝenerale nomitaj NAO-bremsoj (Ne-Asbestos Organic, neniu ŝton-libera organika bremskuseneto), kiu ĝenerale enhavas 10% -30% de metalaj materialoj, kaj ankaŭ inkluzivas plantajn fibrojn, vitrofibrojn, karbonon, kaŭĉuko, vitro kaj aliaj materialoj.
La organikaj bremsaj kusenetoj plibonigis rendimenton en eluziĝo kaj bruokontrolo tra multjara disvolviĝo kaj materiala plibonigo, sed ankaŭ taŭgaj por ĉiutaga veturado.La polvo generita kaj la damaĝo al la bremsa disko estas malpli.Tamen, pro materiala kosto ktp., la organika bremsa filmo estas ĝenerale multekosta, kaj la originala fabriko ĝenerale estos uzata sur la mezaj kaj altnivelaj modeloj.
Duonmetala bremsa kuseneto
La tiel nomata duona metalo estas ĉefe en la frota materialo uzata en tiaj bremsaj kusenetoj, de ĉirkaŭ 30% -65% de la metalo - inkluzive de kupro, fero, ktp. La karakterizaĵoj de ĉi tiu bremsa kuseneto estas ĉefe malvarmeta, alta temperatura rezisto, relative malalta prezo, kaj malavantaĝo estas pro materiaj kialoj, la bruo dum la bremsoj estos granda, kaj la eluziĝo de la metala materialo al la bremsa disko estos granda.Pro tio ke la duonmetala bremsa kuseneto havas la karakterizaĵojn de ni supre, estas ĉefe du ĉefaj aplikoj, unu estas la originala fabriko subtenanta bremsojn de la mezaj kaj malaltaj modeloj - ĉi tiu naturo estas la malalta prezo.La alia direkto estas ĉefe en la kampo de modifita bremsa haŭto - ĉar la metalaj bremsoj estas bonaj, ĝi estas pli taŭga por altkvalitaj aŭtoj aŭ en diversaj eventoj.Post ĉio, laŭ ĉi tiu maniero de uzo, la maksimuma temperaturo de la bremsa haŭto atingos eĉ pli ol 800 celsiusgradojn.Do ni povas vidi, ke multaj modifitaj markoj havas pli altan metalan materialon por la bremsoj de furioza veturado kaj eventoj.
Ceramika bremsa kuseneto
La ceramikaj bremskusenoj povas esti priskribitaj kiel nesufiĉaj por organikaj kaj duonmetalaj bremskusenoj.Ĝia materialo estas ĉefe kombinita per diversaj materialoj kiel mineralaj fibroj, aramidaj fibroj kaj ceramikaj fibroj.Unuflanke, kiam ne estas metala materialo, la bremsa kuseneto kaj la bremsa disko, la bruo estos signife reduktita.Samtempe, la damaĝo al la bremsa disko estos signife reduktita.Krome, la ceramikaj bremsoj povas resti stabilaj en alta temperaturo, evitante organikajn aŭ metalajn bremsojn pro longdaŭraj aŭ altrapidaj bremsoj, pro la bremsforto de la materiala fandado, tre plibonigita sekureco.Ĝi estas ankaŭ pli eluziĝo.
Afiŝtempo: Dec-09-2021